Mick Schumacher abordou as preocupações que muitos pilotos de F1 têm com os ovais da IndyCar, que eles consideram perigosos. O tio do piloto alemão, Ralf Schumacher, ex-piloto de F1 que virou analista, expressou grande preocupação com os “perigos” das corridas ovais.
O piloto de 50 anos afirmou que as corridas ovais eram “simplesmente muito perigoso” e que ele nunca deixaria seu filho David competir lá. Seus comentários em resposta ao sobrinho Mick Schumacher anunciando sua participação em um teste da IndyCar e expressando como seu coração anseia pelas corridas de monolugares.
Na segunda-feira, Mick testou no circuito de estrada Indianapolis Motor Speedway com a Rahal Letterman Lanigan Racing. Depois de concluir o teste, o ex-piloto de F1 sentou-se para uma coletiva de imprensa, onde uma das perguntas que lhe foram feitas foi sobre se o perigo percebido entre os pilotos de F1 de competir em ovais influenciaria sua decisão de potencialmente seguir uma carreira em tempo integral na IndyCar.
“Acho que a segurança é obviamente algo de alta prioridade para todos”, disse o jovem de 26 anos via IndyCar no YouTube. “Acho que a IndyCar fez muitos ajustes e mudanças para torná-la mais segura e tenho certeza que eles vão melhorar ainda mais.”
“Acho que em algum momento você só pode torná-lo tão seguro, com as velocidades que está indo, mas sim, novamente, acho que todas as precauções foram tomadas.
O pai de Mick Schumacher, Michael Schumacher, venceu cinco vezes no percurso de estrada IMS quando este sediou o Grande Prêmio dos EUA de F1, mas nunca ousou competir na prestigiada Indy 500 no oval IMS de 2,5 milhas. Muitos pilotos da IndyCar perderam a vida em acidentes ovais de alta velocidade com carros ultrapassando 370 km/h, que era sua maior preocupação.
Mick Schumacher relembra a antiga frase do pai Michael Schumacher que o aproximou da IndyCar
Mick Schumacher teve um dia de testes bem-sucedido com Rahal Letterman Lanigan Racing no IMS. Ele liderou a tabela de tempos na sessão da manhã e foi o terceiro mais rápido no geral no final do dia, com um tempo de volta de 1:10.980, cerca de dois décimos mais lento que o líder.
Quando questionado na coletiva de imprensa pós-teste sobre qual é o apelo da IndyCar para alguém que cresceu na F1 na Europa, Schumacher relembrou uma citação de seu pai, Michael Schumacher, e disse:
“É semelhante a um monoposto ou monoposto. Acho que é isso que me atrai. Adoro ter rodas abertas. Acho que uma das coisas que meu pai sempre dizia era: ‘Os Schumachers geralmente são mais rápidos se puderem ver suas rodas.’ Então, eu meio que gosto dessa citação. Sim, acho que é apenas o apelo de correr 17 vezes por ano.”
O argumento de Mick Schumacher sobre um calendário de 17 corridas surge como resultado de haver apenas oito corridas no calendário do Campeonato Mundial de Endurance. O ex-piloto da Haas F1 compete no WEC com a Alpine desde 2024.
Ele está avaliando a IndyCar como uma opção para 2026 e afirmou que se “comprometerá totalmente” com a principal série americana de corridas de monopostos, em vez de executar um programa de meio período se finalizar um acordo com uma equipe. Schumacher também compartilhou que “não vai demorar muito” antes de anunciar sua decisão para o próximo ano.
Editado por Yash Kotak
